Ж/д вокзал Сухума — транспортный узел железных дорог Абхазии, памятник истории и архитектуры.
Впервые железнодорожное сообщение появилось в этих местах в 30-х годы XX века. В 1942 году было открыто движение между Сухумом и Адлером. В годы Великой Отечественной Войны вокзал использовали как оружейный склад. Полноценно эксплуатироваться станция Сухума начала в 1949 году.
К 1 декабря 1951 года на месте старого здания закончилось строительство нового сухумского вокзала. Проект был выполнен архитекторами Лолой и Леваном Мушкудиани.
Это характерный сталинский ампир, который в те годы был очень популярен. Стиль отличает величественная архитектура, богатая лепнина и красивая отделка. На момент создания новый вокзал в Сухуме считался очень крупным — его помещения и платформы вмещали до тысячи человек.
В этом проекте впервые в СССР сделаны перронные выходы, что потом стало традиционным при проектировании вокзалов и станций. Внешняя облицовка - мрамор и гранитная плитка, деревянные части (в основном окна и двери) — из дорогих пород дерева.
Жизнь еще не раз вносила коррективы в работу этого вокзала, но и по сей день он остается одним из красивейших архитектурных памятников Абхазии. В настоящий момент отсюда идут поезда в двух направлениях — Москва и Санкт-Петербург.
Ж/д вокзал Гагры находится в Новой Гагре.
Вокзал было построен в 1943 году. Тогда через станцию в основном проходили товарные поезда. Позже вокзал играл важную роль связующего звена — через него шли все поезда в сторону Кавказа и черноморских курортов.
Двухэтажное здание вокзала в Гагре создано по очень красивому проекту. Оно состоит из центральной части (с тремя изящными арочными окнами) и боковых «крыльев» с множеством открытых площадок. В отделке фасада использован мрамор и песчаник. Здание получилось очень легким, воздушным, действительно подходящим солнечному курортному городу.
Сегодня его помещения нуждаются в капитальном ремонте. Виной этому не только естественное разрушение, но и тяжелый период военных действий. Вокзал сильно пострадал от снарядов и пуль. С 2016 года объявлен конкурс на лучший проект реконструкции вокзала, который, надеемся, будет реализован.
А пока здание работает почти в формате достопримечательности.
Станция Гагрыпш
Cтаринная пассажирская станция в Гаграх, одна из четырех действующих платформ на территории города. Станция более известна под своим прежним названием Гагра-Павильон. Территориально платформа находится в центре города.
С июня 2010 года на платформе Гагрыпш останавливаются пригородные поезда направлением Адлер-Сухум.
